O governo
italiano assinou nesta terça-feira (10) uma declaração de intenções para colaborar no "Programa
Tempest", o qual objetiva a concepção de uma aeronave de 6ª Geração. A assinatura
ocorreu durante o DSEI, importante evento
internacional de defesa.
“A
Declaração de Intenção compromete os dois governos a desenvolver ainda mais
suas capacidades no setor de combate aéreo. É o resultado de um Estudo Conjunto de Viabilidade, lançado após a publicação da Estratégia Aérea de Combate do Reino
Unido no Farnborough Air Show em julho de 2018”, afirma o comunicado do
Ministério da Defesa italiano.
De
acordo com as autoridades de defesa italianas, o estudo chegou à conclusão de
que o Reino Unido e a Itália parceiros naturais no setor de defesa, graças à
colaboração entre os países, em particular, entre a Força Aérea Italiana e a
Royal Air Force que empregam a mesma aeronave: ..."ambos operam com o Eurofighter
Typhoon e o F-35, tendo ainda operado há três décadas também o Panavia Tornado. O emprego dos mesmos sistemas de armas permitiu que as
duas armas aéreas desenvolvessem uma visão comum sobre doutrina, treinamento e
desenvolvessem uma experiência operacional semelhante: isso significa que a
Itália e o Reino Unido compartilham os mesmos objetivos e sabem como é
necessário trabalhar na próxima geração de aeronaves de combate. Além disso, as indústrias aeroespaciais de ambas as
nações cooperam há 50 anos no desenvolvimento e suporte de aeronaves de combate,
tendo como marco programas como o Panavia Tornado e Eurofighter Typhoon."
O Programa Tempest é uma colaboração
entre o governo britânico e as industrias BAE Systems, Rolls-Royce, MBDA e
Leonardo. A Suécia ingressou oficialmente no programa em
julho deste ano, portanto, a Itália é o terceiro país a ingressar como
parceiro do programa.
O Reino Unido planeja investir aproximadamente
2 bilhões de libras esterlinas para financiar os estágios iniciais do programa
de desenvolvimento do “Tempest”. A entrada de novos parceiros como a Suécia e a Itália, são cruciais para que seja viável o desenvolvimento da nova
aeronave de combate europeia, representando maiores recursos para o
desenvolvimento de tecnologia, além de representar um aumento no mercado, o que
irá diluir ainda mais o custo final de produção, uma vez que a maior demanda
reduz o custo unitário.
“As
decisões iniciais sobre o desenvolvimento serão confirmadas até o final de
2020, antes que as decisões finais de investimento sejam tomadas até 2025. O
objetivo é que uma plataforma de próxima geração tenha capacidade operacional
até 2035”, disse o Ministério da Defesa britânico em comunicado à imprensa.
O ingresso italiano no desenvolvimento
do “Tempest” era previsível, uma vez que a italiana Leonardo figura entre os
conglomerados de defesa envolvidos no desenvolvimento do novo caça. Outro ponto
favorável ao posicionamento italiano, é a histórica parceria com Reino Unido, sendo digno de nota a capacidade tecnológica adquirida pela indústria
de ambos os países com o desenvolvimento do Programa JSF, resultando no caça
de 5ª Geração F-35, sendo essa expertise de extrema importância para o
desenvolvimento da nova aeronave europeia.
Há grande possibilidade de que a
Alemanha e a França possam vir a embarcar no "Programa Tempest", tendo em vista
que ambos estão trabalhando no desenvolvimento conjunto de uma nova aeronave de
combate, o que pode levar a decisão de se unir ao programa britânico, visto que já
congrega como parceiros a Suécia e a Itália. Vale lembrar que programas como estes envolvem enormes custos de
desenvolvimento, o que levanta a necessidade de uma determinada demanda no mercado para que o custo final
não se torne proibitivo, o que pode no final dificultar demasiadamente a exportação da mesma
e a capacidade de sustentar os seus custos de aquisição e operação.
Estamos acompanhando as informações sobre esse que promete ser um dos maiores programas de defesa europeus desta metade do século XXI, o GBN Defense News esta atento as tendências do mercado de defesa.
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Com agências de notícias
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