Os três principais programas da marinha indiana excederam seu custo original em 4.6 bilhões de dólares e seus cronogramas de entrega de seis a oito anos, segundo o comitê parlamentar de defesa da Índia.
Em um relatório apresentado ao parlamento em 27 de abril, a comissão disse que a maior escalada de preços e atrasos esta no comissionamento do porta-aviões Vikrant, que está em construção no Estaleiro Cochin Limited (CSL) no sul da Índia.
O preço do Vikrant aumentou mais de seis vezes a partirdos iniciais INR32.61 bilhões para INR193.41 bilhões e seu prazo de comissionamento revisado de dezembro de 2010 para o final de 2018, disse o relatório.
Da mesma forma, o preço dos três destroyers Projeto 15A da classe Kolkata construídos em Mumbai triplicou de INR35.80 bilhões para INR116.62 bilhões.
O INS Kolkata foi entregue em agosto de 2014, com quatro anos de atraso, enquanto os dois destróieres seguintes, "Kochi" e "Chennai", irão ser entregues em junho e dezembro, após um atraso de cinco anos.
Assim, como o custo de construção de quatro corvetas P-28 de guerra anti-submarina (ASW), mais do que duplicou, passando de INR30.51 bilhões para INR78.52 bilhões.
A INS Kamorta, a primeira corveta ASW, foi entregue em agosto de 2014 na sequência de um atraso de três anos. Os três outros navios de guerra serão entregues em intervalos de um ano, fazendo com que o atraso global do programa seja de seis anos, disse o comitê.
O relatório disse que esses lapsos poderiam ter sido evitados, trazendo melhor "inteligibilidade, visão e coordenação entre as agências de desenvolvimento, unidades de produção, e os usuários finais, juntamente com auditorias de desempenho periódica".
"Manipulação e desperdício de recursos monetários nacionais frívola não pode ser justificada por qualquer meio", acrescentou, e instou o Ministério da Defesa para tomar uma "posição pró-ativa e penalizar aqueles responsabilizados pelas morosidades excessivas".
Fonte: GBN com agências de notícias
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