O fluxo de passageiros transportados por companhias aéreas brasileiras no país teve alta de 16,8% em junho, em relação ao mesmo período do ano passado. É a primeira vez em 11 meses que a demanda por voos domésticos cresce abaixo de 20%. Mesmo assim, é o 13º mês consecutivo de crescimento. No primeiro semestre, o transporte aéreo de passageiros no mercado doméstico acumula expansão de 27,5%.
O levantamento mensal da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) também mostra que as duas maiores empresas aéreas do país continuam perdendo mercado para a concorrência. Mês passado, a participação conjunta de TAM e Gol era de 82,02%, um recuo de 4,94 pontos percentuais diante da fatia conjunta de 86,96% de junho do ano passado.
No sentido contrário, Avianca, Azul, WebJet e Trip viram sua participação de mercado conjunta aumentar de 12,31%, em junho de 2009, para 16,94% no mês passado. Todas as demais empresas, que respondem por menos de 1% da demanda doméstica, juntas, somaram 1,02%. No mesmo período anterior, tinham 0,74%.
"É um crescimento muito saudável: 17% em relação a 2010 e mais importante, 27% ante 2008, no período pré-crise. Aparentemente, é o primeiro mês de significativa recuperação de tarifas também, segundo comentários das principais empresas aéreas", afirma o especialista em aviação da consultoria Bain & Company, André Castellini.
De acordo com ele, a demanda por voos domésticos deverá encerrar 2010 com expansão entre 15% e 20%. Para 2011, o consultor estima uma taxa de crescimento menor, entre 11% e 12%. "O crescimento está muito coligado com aumento da oferta. Em junho, a taxa de ocupação dos aviões foi idêntica a junho de 2009, quando ela ficou em 65%. Isso mostra que ainda há excesso de oferta. Cerca de 70% seria o número de equilíbrio para o Brasil", acrescenta o especialista.
A demanda por voos internacionais entre as empresas aéreas brasileiras registrou crescimento de 22,3% em junho, na comparação com igual período do ano passado. É o melhor desempenho mensal desde setembro de 2008, quando o fluxo de viajantes ao exterior teve alta de 21,3%. A oferta de assentos, por sua vez, teve expansão de 5,1% e a taxa de ocupação dos aviões para fora do país ficou em 76,1%.
No primeiro semestre, o transporte de passageiros ao exterior acumula expansão de 14,4%, com crescimento de 0,5% na oferta de assentos e taxa de aproveitamentos das aeronaves de 75,1%. "Daqui para a frente, o gargalo aeroportuário vai começar a refletir mais significativamente nos voos em horários de pico e isso se traduzirá em tarifas mais elevadas", afirma Castellini.
A TAM permaneceu na liderança do mercado doméstico em junho, com 42,9% de participação. A Gol ficou na segunda colocação, com 39,1%. A Webjet permaneceu na terceira posição (6,1%), seguida por Azul (5,6%), Avianca (2,7%) e Trip (2,3%).
No mercado internacional, a TAM respondeu por 86,5% dos voos. A Gol ficou em segundo lugar, com 13,4% da demanda no mês passado.
"A TAM volta a ter aproveitamento dos aviões mais elevado do que o da Gol, ou 64% ante 62%, depois de muitos meses que o contrario ocorria. Isso leva a uma recuperação de participação", afirma Castellini.
Fonte: Valor Econômico
Foto: Jaguares
.jpg)
0 comentários:
Postar um comentário