A Empresa Gerencial de Projetos Navais (EMGEPRON), estatal vinculada à Marinha do Brasil, e a empresa carioca TideWise realizaram, no final de setembro, uma etapa fundamental para o avanço do Programa SUPPRESSOR. As equipes conduziram testes de embarque dos veículos de superfície não tripulados (USVs) SUPPRESSOR 7 e SUPPRESSOR 11 a bordo da aeronave multimissão KC-390 Millennium, da Força Aérea Brasileira (FAB).
O ensaio ocorreu na Base Aérea do Galeão (BAGL) e teve como foco validar os requisitos de mobilidade e transporte aéreo, assegurando que as embarcações e a Base Operacional Móvel (MOB) possam ser integradas com segurança e agilidade ao compartimento de carga do KC-390. Essa validação é essencial para garantir capacidade de resposta rápida, mobilidade estratégica e interoperabilidade entre as Forças Armadas, pilares previstos nas Política e Estratégia Nacionais de Defesa (PND/END).
Desenvolvidos integralmente no Brasil, os SUPPRESSOR 7 e 11 representam um salto tecnológico no campo dos veículos autônomos de superfície, integrando soluções de engenharia naval, automação e inteligência artificial. Fabricados em alumínio naval, os USVs refletem o amadurecimento da indústria nacional de defesa, ao combinar eficiência construtiva com robustez operacional.
Equipados com radar de navegação, sensores LIDAR 3D, câmeras PTZ e sonar multifeixe, os SUPPRESSOR são capazes de executar operações autônomas de alta precisão, com aplicações que vão desde o monitoramento ambiental e levantamentos hidrográficos até missões de contramedidas de minas, reconhecimento marítimo e apoio a operações anfíbias.
Força Conjunta e prontidão estratégica
A capacidade de mobilização e transporte dos USVs empregando o KC-390 Millennium, consolida a capacidade de projeção de poder e mobilidade logística das Forças Armadas brasileiras. O KC-390, projetado para transportar até 26 toneladas de carga, permite que sistemas navais de última geração sejam deslocados com rapidez para qualquer ponto do território nacional ou áreas de interesse estratégico, como o Atlântico Sul e a Amazônia Azul.
Essa sinergia entre Marinha e Força Aérea demonstra, na prática, o conceito de Força Conjunta defendido pelo Ministério da Defesa: integração de capacidades para uma resposta eficiente e coordenada, seja em missões militares, humanitárias ou de apoio à soberania marítima nacional.
Inovação, soberania e o fortalecimento da BID
O Programa SUPPRESSOR, resultado da parceria entre a EMGEPRON e a TideWise, é mais do que um projeto tecnológico, é um símbolo da capacidade brasileira de desenvolver soluções autônomas, sustentáveis e de uso dual. Ele representa a consolidação de um caminho próprio, que fortalece a Base Industrial de Defesa (BID) e reafirma o compromisso do país com a autonomia tecnológica e a soberania operacional.
Com a validação do transporte aéreo no KC-390, o Brasil dá mais um passo decisivo na direção de uma defesa moderna, ágil e conectada, sustentada pelo talento de sua engenharia e pela visão estratégica de integração entre as Forças.
GBN Defense - A informação começa aqui
com EMGEPRON
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