terça-feira, 2 de abril de 2013

EDA se despede de seu Mítico T-27 Tucano e dá as boas vindas ao AT-29 Super Tucano

 
No último domingo a Esquadrilha da Fumaça (EDA), se despediu de seu mítico T-27 Tucano, que por muitos anos equipou a esquadrilha de demonstração aérea da FAB e fez história levando alegria ao público de suas empolgantes apresentações pelo Brasil e mundo afora.
 
Após estabelecer e quebrar seu próprio recorde mundial de voo invertido, os veteranos "Tucanos" cederão lugar para a nova geração de aeronaves turboélices da FAB e o carro chefe da indústria de aviação militar brasileira, o AT-29 Super Tucano, que assume o posto que já foi do T-6 Texan o precursor de toda a tradição acrobática de nossa força aérea, equipando a esquadrilha desde sua criação em 14 de maio de 1952 até o ano de 1976, onde chegaram a partilhar suas apresentações com os Fouga Magister, única aeronave a reação que equipou a EDA ao longo de sua história, mas que não "aguentaram o tranco" e voaram pouco tempo na esquadrilha no período de 1969 até 1972, não substituindo os robustos T-6.
 
Após a baixa dos T-6 a esquadrilha passou por um período inativa, retomando suas atividades em 21 de outubro de 1982 provisóriamente usando os T-25 Universal, voltando a ganhar os céus e aguardando a chegada dos novos T-27, que no dia 8 de dezembro de 1983 a EDA viria a receber e apresentar a nova aeronave, que permaneceria até este domingo (31) sendo a representante de nossa nação nos céus com a "Esquadrilha da Fumaça", sendo a mais utilizada em suas exibições, o T-27 Tucano ganhou os céus e tirou o fôlego do público, demonstrando toda pericia e técnica de nossos pilotos.
 
Uma história de quase 30 anos que se encerra, mas que dá inicia á uma nova página da história da EDA, com um novo patamar tecnológico, o emprego da moderna aeronave da EMBRAER promete muitas novidades em suas apresentações, contando com uma motorização muito mais potente que seu antecessor, o "Super Tucano" possui ainda uma suíte aviônica totalmente digital e que possibilita muito mais capacidades de manobra aos pilotos da Esquadrilha da Fumaça.
 
Nós do GBN GeoPolítica Brasil estamos anciosos para assistir ás apresentações da "fumaça" com suas novas aves.
 
por: Angelo D. Nicolaci - Editor GBN-GeoPolítica Brasil
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