Os fuzileiros navais e marinheiros do Esquadrão de Helicópteros de Ataque Leve da Marinha 169 e do Esquadrão de Helicópteros Pesados da Marinha 462, 3ª Ala de Aeronaves da Marinha (Marine Light Attack Helicopter Squadron 169 and Marine Heavy Helicopter Squadron 462, 3rd Marine Aircraft Wing), retornaram de implantações em apoio ao Programa de Desdobramento de Unidade e à 31ª Unidade Expedicionária de Fuzileiros Navais (31st Marine Expeditionary Unit - 31st MEU) para suas estações de origem na Estação Aérea do Corpo de Fuzileiros Navais Camp Pendleton e MCAS Miramar, Califórnia, respectivamente, no início deste mês.
O HMLA-169 "Vipers" e o HMH-462 "Heavy Haulers" demonstraram adaptabilidade e versatilidade ao organizar suas tarefas em elementos para duas implantações diferentes cada.
Os Heavy Haulers também anexaram o terço restante de seu esquadrão ao Esquadrão Marine Medium Tiltrotor 163, produzindo um esquadrão de apoio de assalto reforçado, que apoiou um exercício bilateral e esforços de socorro nas Filipinas neste verão.
O UDP aumenta a presença avançada dos Estados Unidos e fornece uma capacidade de resposta rápida e consistente. O programa visa manter a prontidão para o combate, dissuadir agressões e fortalecer alianças e parcerias na região Indo-Pacífico. O UDP reforça a capacidade do Corpo de Fuzileiros Navais de manobrar rapidamente em terrenos marítimos importantes, estabelecer comando e controle aéreo resilientes e gerar poder de combate aéreo a partir de locais distribuídos.
O 31º Marine Expeditionary Unit é o único permanentemente implantado do Corpo de Fuzileiros Navais e é a força expedicionária do país em prontidão na região Indo-Pacífico.
As aeronaves UH-1Y Venom e AH-1Z Viper dos Vipers e os Super Stallions CH-53E dos Heavy Haulers operaram em todo o Indo-Pacífico, demonstrando o alcance operacional da aviação naval.
Eles participaram de exercícios, incluindo Atividade de Apoio à Aviação Marinha, Talisman Sabre, Fuji Viper, Super Garuda Shield e Programa Coreano de Intercâmbio Marítimo, e conduziram treinamento em Okinawa, incluindo uma variedade de operações de voo e qualificações; integração marítima; e integração conjunta e da Força-Tarefa Aérea-Terrestre da Marinha.
“Os Vipers executaram uma campanha agressiva que enfatizou operações distribuídas em todo o teatro Indo-Pacífico”, disse o tenente-coronel Thomas Duff, comandante do HMLA-169. "Utilizamos transporte aéreo estratégico, transporte anfíbio e destacamentos auto-implantados para apoiar cinco exercícios bilaterais e melhorar a interoperabilidade com os nossos parceiros na região."
Os Vipers e Heavy Haulers desempenharam um papel fundamental na promoção de relações com aliados e parceiros na região, demonstrando uma presença avançada no Indo-Pacífico e melhorando as capacidades para conjuntos de missões em toda a gama de operações militares.
“A mobilidade é um desafio identificado no Pacífico Ocidental, especificamente na Primeira Cadeia de Ilhas, que é crucial para os Estados Unidos promoverem a estabilidade regional e fortalecerem alianças com nações parceiras durante a disputa de Grandes Potências”, disse o tenente-coronel Jonathan Bryant, oficial comandante do HMH-462. "Nos últimos sete meses, os fuzileiros navais e marinheiros do HMH-462 enfrentaram este desafio de frente, demonstrando continuamente a capacidade do Corpo de Fuzileiros Navais de conduzir apoio de assalto de longo alcance e operações de transporte pesado para o III MEF como o Stand-In-Force na INDOPACOM."
Os fuzileiros navais e os recursos do 3º MAW, a maior ala do Corpo de Fuzileiros Navais, são constantemente destacados para apoiar operações e treinamento em todo o mundo. Pronto para lutar esta noite e vencer, o 3º MAW está pronto para responder quando for chamado.
Fonte USMC
tradução e adaptação Angelo Nicolaci
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