sexta-feira, 26 de abril de 2024

Oferta Secreta da China Envolvendo Caças J-10 para Indonésia é Revelada

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Uma proposta sigilosa da China realizada em 2008, oferecendo seus caças J-10 à Indonésia, gerou grande repercussão e discussões no cenário internacional de defesa. Esta oferta clandestina, revelada apenas recentemente, veio em um momento delicado para a Indonésia, que buscava alternativas de defesa após sair de um embargo de armas imposto pelos Estados Unidos.

O J-10, destacado como um dos pilares da indústria de defesa da China, foi apresentado à Indonésia como uma opção estratégica e oportuna. Esta oferta discreta, pouco divulgada na época, refletiu uma tentativa calculada de Pequim em alinhar interesses e expandir sua influência na região do Sudeste Asiático.

No entanto, a natureza secreta da proposta adicionou uma camada de complexidade às deliberações da Indonésia. Enquanto consideravam os benefícios tecnológicos e estratégicos oferecidos pelo J-10, as autoridades indonésias também avaliavam os potenciais riscos diplomáticos associados a uma possível compra da China.

A proposta secreta do J-10 lançou uma sombra sobre as relações tradicionais de defesa da Indonésia, destacando a crescente influência da China na região e a necessidade de Jakarta de navegar habilmente entre os interesses dos Estados Unidos e da China.

Embora a Indonésia tenha eventualmente optado por não prosseguir com a compra do J-10, a oferta secreta da China permanece como um lembrete das complexidades e das sutilezas das relações internacionais, especialmente no que diz respeito à diplomacia da defesa e às alianças estratégicas na região da Ásia-Pacífico, bem como a postura pró-ativa da China em identificar e abraçar oportunidades de projetar sua influência em seu entorno estratégico.


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Finlândia Reforça sua Capacidade de Defesa com a Aquisição de Veículos Blindados Patria 6×6

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A Finlândia está intensificando seus esforços para fortalecer suas capacidades de defesa, com a recente autorização para a aquisição de veículos blindados ​​6×6 da Patria. O acordo foi anunciado pelo Ministro da Defesa finlandês, Antti Häkkänen, autorizando o Comando Logístico das Forças de Defesa Finlandesas a iniciar a aquisição em série desses veículos essenciais para operações militares.

Os veículos blindados Patria 6x6 serão adquiridos como parte do programa Common Armored Vehicle System (CAVS) e desempenharão um papel crucial nas operações de defesa da Finlândia. Esta iniciativa estratégica visa reforçar a capacidade do país de lidar com diversos cenários, incluindo a gestão de crises, oferecendo maior proteção e poder de fogo.

A primeira fase da aquisição compreenderá a obtenção de um veículo pré-série, bem como 20 estações de armas remotamente controladas da Kongsberg Defense & Aerospace. Estas estações de armas serão integradas nos veículos, aumentando significativamente sua eficácia em operações de combate. Além disso, o acordo inclui uma opção para aquisição adicional de 18 veículos, juntamente com disposições para equipamentos, manutenção, peças de reposição e treinamento.

As estações de armas PROTECTOR RS4 da Kongsberg, oferecem uma combinação de proteção robusta e mobilidade excepcional. Projetadas para operar em condições desafiadoras, essas estações proporcionam aos tripulantes do Patria 6x6 uma vantagem tática significativa, permitindo operações a partir de uma posição segura. Equipadas com sistema óptico de precisão estabilizada e laser para detecção e observação de alvos, garantindo um desempenho superior mesmo nas situações mais adversas.

Jussi Järvinen, Vice-Presidente Executivo da Divisão Finlandesa da Patria, destacou a importância desses veículos, afirmando: "As variantes de veículos blindados se distinguem das variantes básicas com uma maior proteção e poder de fogo, permitindo uma melhor cobertura, por exemplo, em missões de controle de crises. O veículo blindado Patria 6×6 com sistemas de armas remotamente controladas é o resultado final do trabalho em equipe de P&D de vários países".

Este programa de aquisição não é apenas uma iniciativa finlandesa isolada; é parte de um esforço colaborativo mais amplo que inclui países como Letônia, Suécia e Alemanha. Desde o seu início em 2020, o programa já encomendou cerca de 700 veículos Patria 6×6, demonstrando um interesse significativo de outras nações em participar dessa iniciativa conjunta.

Com esta aquisição estratégica, a Finlândia está reforçando sua postura defensiva e sua capacidade de responder a uma variedade de cenários de segurança, demonstrando seu compromisso com a segurança e a estabilidade regional.


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com Patria e Kongsberg

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Grécia se Recusa a Enviar Sistemas de Defesa Aérea à Ucrânia, Afirma Primeiro-Ministro

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O primeiro-ministro grego, Kyriakos Mitsotakis, reafirmou a posição da Grécia de não fornecer sistemas de defesa aérea como o Patriot ou o S-300 à Ucrânia, apesar das crescentes pressões dos aliados da União Europeia (UE) e da OTAN. A declaração foi feita durante uma entrevista na noite desta quinta-feira (25), em resposta às demandas por mais ajuda militar a Kiev, enquanto a Rússia intensifica os ataques aéreos à Ucrânia.

A questão foi levantada durante a cúpula de líderes da UE em Bruxelas, onde os ministros da UE expressaram a urgência de fornecer mais defesas aéreas à Ucrânia. No entanto, Mitsotakis enfatizou que a Grécia não pode atender a essas solicitações, citando a importância crítica desses sistemas para a capacidade de dissuasão nacional.

"A Grécia não vai enviar S-300 ou Patriot para a Ucrânia", afirmou Mitsotakis, destacando que tais sistemas são fundamentais para a defesa do país, especialmente considerando as tensões com a Türkiye.

Apesar da recusa em enviar sistemas de defesa aérea, a Grécia tem apoiado a Ucrânia de outras maneiras, como o envio de suprimentos militares e ajuda humanitária. No passado, o país enviou para a Ucrânia uma variedade de recursos, incluindo foguetes, explosivos e munições.

Enquanto isso, os Estados Unidos estão se preparando para sediar uma reunião virtual de doadores de ajuda internacional para a Ucrânia, após a aprovação de um pacote de ajuda de 61 bilhões de dólares pelo Congresso. Este movimento visa a fortalecer o apoio internacional à Ucrânia em meio ao conflito em curso com a Rússia.

Embora as pressões para fornecer mais assistência militar à Ucrânia continuem, a posição firme da Grécia destaca a complexidade das relações geopolíticas na região e a delicada balança entre solidariedade internacional e interesses nacionais.


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com Reuters

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Força Aérea Croata Recebe os Primeiros Seis Caças Rafale da França

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Na última quinta-feira (25), a Força Aérea Croata vislumbrou um momento histórico com a chegada dos seus primeiros seis caças Dassault Rafale. O evento, que ocorreu na base da Força Aérea Croata em Zagreb, testemunhou uma cerimônia marcante, com a presença de figuras-chave do governo croata, incluindo o Presidente Zoran Milanović, o Primeiro Ministro Andrej Plenković e o Ministro da Defesa Ivan Anušić.

O acordo, finalizado em novembro de 2021, estabeleceu a aquisição de um total de 12 aeronaves Dassault Rafale pela Croácia, uma medida estratégica para reforçar sua defesa militar e consolidar seu papel na Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN). Estas aeronaves representam o ápice de tecnologia e poder de fogo, trazendo um novo horizonte de capacidade operacional para as forças armadas croatas.

Os seis primeiros caças, agora sob a bandeira croata, foram operados por pilotos previamente treinados na França, destacando o compromisso mútuo entre as duas nações e a capacidade dos pilotos croatas. Fabricadas nas instalações da Dassault Aviation em Mérignac, França, essas aeronave agora estão designadas para o prestigiado Esquadrão 191 da Força Aérea Croata, marcando o início de uma nova era na defesa aérea do país.

O Presidente e CEO da Dassault Aviation, Éric Trappier, expressou sua admiração pela perícia dos pilotos croatas e enfatizou o compromisso contínuo da empresa em garantir a integração perfeita e o suporte logístico dos Rafale na estrutura militar croata. "A mestria com que a Força Aérea Croata executou esta primeira demonstração atesta a excelência de seus pilotos e pessoal", declarou Trappier, destacando a importância dessa parceria estratégica.

O próximo passo deste programa de modernização militar está previsto para meados de 2025, com a chegada das aeronaves restantes, completando o esquadrão e fortalecendo ainda mais as capacidades de defesa da Croácia. Este avanço não apenas impulsiona a segurança nacional, mas também solidifica os laços entre Croácia e França, evidenciando uma colaboração frutífera em matéria de defesa e segurança.

À medida que os Rafale assumem sua posição nas fileiras da Força Aérea Croata, é evidente que o futuro da defesa aérea do país está em boas mãos, impulsionado pela excelência técnica e pela cooperação internacional. Este é apenas o começo de uma nova era da defesa para Croácia, marcada pela determinação em garantir a paz e a segurança para suas fronteiras e além.


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Challenger 3 Demonstra Precisão e Poder de Fogo em Tiro Real

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O novo carro de combate do Exército Britânico, o Challenger 3, demonstrou suas capacidades durante uma série de disparos reais realizados esta semana na Alemanha. Equipado com tecnologia de última geração, o Challenger 3 se destacou em testes que evidenciaram sua precisão e poder de fogo, sob os olhares atentos do Ministro de Compras de Defesa do Reino Unido, James Cartlidge.

Os exercícios, conduzidos no norte da Alemanha, foram um marco importante após o anúncio do compromisso conjunto entre o Reino Unido e a Alemanha na produção de Sistemas de Artilharia sobre Rodas RCH-155 de 155mm. Essa iniciativa, mencionada durante a recente visita do primeiro-ministro Rishi Sunak a Berlim, fortalece os laços estratégicos entre os dois países e visa aprimorar as capacidades de defesa de ambas as nações.

O Challenger 3, projetado para ser o mais letal e robusto carro de combate já operado pelo Exército Britânico, não decepcionou durante os testes. O Challenger 3 alcançou e superou os Padrões de Referência da OTAN para novas armas e munições, reforçando o compromisso do Reino Unido com a segurança coletiva da aliança.

Grant Shapps, secretário de Defesa, expressou confiança nos recursos avançados do Challenger 3, incluindo sua torre de última geração equipada com um canhão de alma lisa altamente capaz, sensores melhorados, blindagem superior e um Sistema de Proteção Ativo. Essas características, combinadas com a precisão demonstrada nos disparos reais, solidificam a posição do Challenger 3 como um dos principais ativos do Exército Britânico.

O Ministro James Cartlidge, presente durante os exercícios, enfatizou a importância estratégica do Challenger 3 para a capacidade de combate do Exército Britânico e sua contribuição para a OTAN. Além disso, destacou os benefícios econômicos e de emprego resultantes do programa, que não só fortalecem a indústria de defesa nacional, mas também geram empregos altamente qualificados em todo o país.

Com uma previsão de operar até pelo menos 2040, o Challenger 3 está preparado para ser a espinha dorsal das forças blindadas britânicas, estabelecendo novos padrões na guerra blindada e garantindo a segurança e a eficácia das operações militares do Reino Unido por décadas vindouras.


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Parlamento Sueco Propõe Aumento nos Gastos com Defesa para 2,6% do PIB em Resposta às Tensões Regionais

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Em meio a crescentes preocupações com a segurança regional, a Suécia está considerando um significativo aumento em seus gastos militares, conforme sugerido por um comitê parlamentar em um relatório divulgado nesta sexta-feira (26).

O relatório propõe que a Suécia eleve seus gastos militares para cerca de 2,6% do PIB até 2030, um aumento substancial em comparação aos atuais 2% do PIB, conforme estabelecido pela OTAN. Esta proposta surge num momento crucial, com o país reforçando suas capacidades de defesa após aderir à OTAN em março, uma resposta direta às tensões geopolíticas exacerbadas pela invasão russa à Ucrânia.

Os gastos com defesa da Suécia, que praticamente dobraram desde 2020, estão projetados para atingir cerca de 11 bilhões de dólares em 2024, cumprindo a meta da OTAN. No entanto, o comitê argumenta que medidas adicionais são urgentemente necessárias para garantir a segurança nacional.

As recomendações do comitê incluem uma expansão acelerada do exército, investimentos em defesa contra ataques aéreos e a ampliação da marinha. Além disso, propõe-se um aumento no recrutamento para 12.000 recrutas a partir de 2032, juntamente com um financiamento reforçado para a defesa civil.

Hans Wallmark, porta-voz de defesa do Partido Moderado e um dos autores do relatório, afirmou durante uma coletiva de imprensa que essas medidas propostas representariam um investimento adicional de aproximadamente 18,5 bilhões de dólares ao longo do período especificado.

Embora o comitê seja composto por representantes de todos os partidos no parlamento sueco, ainda não houve consenso sobre como financiar os gastos adicionais, destacando desafios políticos em torno da questão.

A Suécia, assim como a maioria dos Estados ocidentais, reduziu gradualmente seus gastos com defesa após o fim da Guerra Fria, mas a anexação da Crimeia pela Rússia em 2014 marcou o início de uma reversão dessa tendência. A recente escalada das tensões geopolíticas na região tem motivado muitos países a aumentarem seus gastos militares, em conformidade com as metas da OTAN.

O relatório do comitê sueco reflete a crescente preocupação com a segurança na região e destaca a importância de medidas proativas para fortalecer as capacidades de defesa do país em um ambiente geopolítico cada vez mais volátil. Este movimento também está em linha com os esforços de outros membros da OTAN, como a Polônia, que atualmente destinam uma porcentagem significativa de seu PIB para a defesa, em resposta às ameaças emergentes.


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com Reuters

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Mostra BID Brasil 2024: Mais de 80% dos Espaços Vendidos Demonstram Avanço do Setor

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A 8ª edição da Mostra BID Brasil está rapidamente se encaminhando para se tornar um marco na história, com mais de 80% dos espaços disponíveis já vendidos para a exposição. Esse alto nível de comprometimento por parte das empresas do setor de defesa e segurança não só ressalta a importância do evento, mas também destaca o avanço tecnológico e a vitalidade da indústria nacional.

Desde o anúncio do lançamento oficial da Mostra, em novembro passado, o interesse tem crescido exponencialmente, com empresas buscando garantir um lugar de destaque na feira. Esse fenômeno de alta demanda evidencia o reconhecimento da Mostra BID Brasil como o principal catalisador para a promoção das inovações tecnológicas no setor de defesa e segurança.

Além disso, considerando seu histórico de crescimento ao longo dos últimos 12 anos, a Mostra consolidou-se como o principal ponto de encontro entre os principais players do mercado, incluindo empresas, instituições governamentais e representantes internacionais.

O forte engajamento observado promete não apenas facilitar a troca de conhecimentos e experiências, mas também estimular parcerias estratégicas que impulsionarão ainda mais o crescimento da base industrial de defesa e segurança no país.

Com uma programação diversificada e uma ampla gama de exposições e demonstrações tecnológicas, a Mostra BID Brasil 2024 está pronta para oferecer uma experiência única e enriquecedora para todos os participantes. E, diante da crescente procura por espaços, a organização está considerando ampliar o número de estandes disponíveis.

"Diante da expressiva demanda para participação na Mostra, estamos avaliando a possibilidade de aumentar o número de estandes para garantir que todas as empresas interessadas tenham a oportunidade de participar. Nosso objetivo é proporcionar um ambiente inclusivo e enriquecedor, reforçando assim o papel fundamental deste evento que surgiu como a principal vitrine da indústria de defesa e segurança brasileira para o mundo, impulsionando a nossa base industrial," destacou o diretor-executivo da ABIMDE, coronel Armando Lemos.

Essa iniciativa evidencia o compromisso da organização em atender às necessidades e expectativas das empresas do setor, ao mesmo tempo em que fortalece ainda mais a posição da Mostra BID Brasil como o principal evento do segmento.


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com ABIMDE



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França e Alemanha Avançam Rumo ao Desenvolvimento do MGCS até 2040

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A França e a Alemanha deram um passo rumo ao futuro da defesa europeia ao concordarem em avançar com o projeto conjunto de desenvolvimento do seu futuro carro de combate até 2040. Os ministros da Defesa de ambos os países anunciaram o progresso nesta sexta-feira (26), em meio a esforços para fortalecer a cooperação bilateral, apesar das diferenças e reservas existentes.

Desde 2017, Berlim e Paris têm trabalhado em parceria em projetos de defesa, incluindo o desenvolvimento de um caça conjunto e um novo carro de combate em comum. No entanto, esses esforços enfrentaram obstáculos e atrasos devido a divergências políticas e técnicas, agravando as tensões entre os dois países.

A importância desse acordo vai além da cooperação técnica e econômica. Ele sinaliza um compromisso conjunto em fortalecer a autonomia de defesa europeia e competir em um cenário global onde novos atores, como Índia e China, estão emergindo como potências militares. Além disso, esse projeto pretende posicionar a Europa como líder na área de defesa, desafiando a hegemonia tradicional dos Estados Unidos e da Rússia neste campo.

O Ministro da Defesa francês, Sebastien Lecornu, destacou a importância estratégica do projeto, afirmando: "Tem havido um trabalho muito importante que... permite-nos dizer que na década de 2040, será altura de dois países vizinhos amigos, membros da União Europeia e membros da OTAN, terem uma cavalaria blindada completamente funcional e operacional."

Seu homólogo alemão, Boris Pistorius, também expressou otimismo, enfatizando que embora ainda haja um longo caminho a percorrer, a assinatura do memorando de entendimento representa um marco significativo para o projeto.

O acordo prevê a distribuição equitativa do trabalho entre os fabricantes de ambos os países, com previsão de assinatura dos primeiros contratos até o final do ano. Empresas como KNDS, uma joint venture entre a francesa Nexter e a alemã Krauss-Maffei-Wegmann (KMW), lideram o desenvolvimento, com a participação de empresas como a alemã Rheinmetall e francesa Thales.

Além disso, fontes próximas aos governos revelaram que o projeto do carro de combate do futuro, conhecido como MGCS (Main Ground Combat System), busca incorporar tecnologias de ponta, como inteligência artificial, sistemas de comunicação avançados e armamentos de alta precisão.

Enquanto os desafios técnicos e políticos permanecem, esse avanço demonstra o compromisso da França e da Alemanha em fortalecer a defesa europeia e promover a cooperação transnacional em um mundo cada vez mais complexo e competitivo.


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com Reuters

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Saab Recebe Pedido de Recursos de Desenvolvimento para o Gripen

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A Saab, renomada indústria de defesa sueca, recebeu um pedido significativo da Försvarets Materielverk (FMV), órgão responsável pelo fornecimento de materiais de defesa na Suécia, para impulsionar o desenvolvimento futuro do Gripen. O montante do pedido atinge a marca de 540 milhões de coroas suecas, delineando um compromisso substancial para o avanço contínuo dessa plataforma estratégica. A notícia foi anunciada pela Saab em um comunicado de imprensa emitido recentemente.

Esse pedido da FMV representa uma extensão de um acordo pré-existente, desencadeando uma nova onda de inovação e aprimoramento para o Gripen. Ele visa apoiar não apenas a defesa sueca, mas também os diversos usuários globais dessa avançada aeronave de combate, como o Brasil. Os fundos serão direcionados para a operação e suporte de aeronaves de teste, além de ferramentas avançadas, como plataformas e simuladores. Estes últimos desempenham um papel crucial no processo de desenvolvimento contínuo do Gripen, tanto para suas variantes C/D quanto E/F, bem como na melhoria dos sistemas já em uso.

Lars Tossman, chefe da área de negócios Aeronáuticos da Saab, destacou a importância desse pedido para manter o Gripen na vanguarda da tecnologia e da eficácia operacional. Ele enfatizou que o projeto do Gripen foi concebido com a capacidade de ser continuamente atualizado, adaptando-se aos desafios presentes e futuros do cenário de segurança global. Tossman ressaltou a necessidade de simuladores e equipamentos avançados que sejam não apenas de fácil operação, mas também economicamente viáveis e altamente adaptáveis a novos recursos. Ele afirmou que este pedido garante que o Gripen permanecerá na liderança por muitos anos.

O trabalho resultante deste pedido será conduzido principalmente nas instalações da Saab em Linköping, Gotemburgo, Järfälla e Arboga. Essas localidades servem como centros de excelência para pesquisa, desenvolvimento e produção de sistemas de defesa de ponta, garantindo que a Suécia continue a ser um líder global em tecnologia aeroespacial militar.

O investimento substancial da FMV no desenvolvimento contínuo do Gripen não apenas fortalece a posição da Saab como uma empresa líder em defesa, mas também destaca o compromisso contínuo da Suécia em manter sua capacidade de defesa atualizada e adaptada aos desafios em evolução do cenário geopolítico mundial.


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com SAAB

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Segurança e Sustentabilidade: O Debate em Torno da Saab

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Em um mundo onde a preocupação com o meio ambiente e a justiça social está em ascensão, a interseção entre segurança e sustentabilidade torna-se um ponto crucial de discussão. Recentemente, um debate conjunto entre o movimento Fridays for Future e a organização Swedish Freds trouxe à tona questões pertinentes sobre o papel da Saab, uma empresa de defesa sueca, no contexto desses temas sensíveis.

Viktor Wallström, gerente de comunicações e sustentabilidade da Saab, em resposta às críticas, destaca a importância da segurança como um pré-requisito para o desenvolvimento sustentável. Ele argumenta que em um mundo onde ameaças à soberania e à liberdade são reais, o fornecimento de equipamentos de defesa é essencial para proteger as nações.

No entanto, a preocupação com o impacto ambiental das atividades da Saab não é ignorada. Wallström aponta os esforços contínuos da empresa para reduzir suas próprias emissões de carbono, alcançando uma redução de 26% desde 2020. Essa demonstração de compromisso ambiental reflete um movimento em direção a metas mais sustentáveis em suas operações.

O debate se estende também às exportações de armas da Saab. Enquanto a empresa é uma das maiores empregadoras privadas na Suécia, fornecendo mais de 17.000 empregos em mais de 40 locais, as críticas surgem em relação à ética por trás dessas exportações. Wallström defende a rigorosa legislação sueca que regula tais transações, garantindo que cada exportação seja avaliada com base em critérios que incluem direitos humanos e estabilidade política.

Além disso, a questão da representação LGBTQ+ na publicidade da Saab é levantada no debate. Enquanto alguns criticam a empresa por essa inclusão, Wallström enfatiza o compromisso da Saab com a igualdade e a diversidade. Ele ressalta que, embora haja diferenças culturais ao redor do mundo, é através do diálogo e da interação que essas diferenças podem ser superadas.

No cerne da questão, Wallström reafirma a crença da Saab de que todos os países têm o direito legítimo à defesa. Ele argumenta que os produtos desenvolvidos pela empresa desempenham um papel essencial na proteção das populações e na dissuasão de conflitos.

Em conclusão, o debate em torno da Saab destaca as complexidades envolvidas na reconciliação entre segurança, sustentabilidade e responsabilidade social. Enquanto a empresa busca equilibrar seus objetivos comerciais com preocupações ambientais e sociais, é evidente que o diálogo contínuo e a transparência são cruciais para encontrar soluções que promovam o bem-estar global e a paz duradoura.


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com Corren

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Ministro da Defesa José Múcio Visita Instalações do Programa Nuclear da Marinha em São Paulo

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Na vanguarda do desenvolvimento tecnológico e estratégico do Brasil, o Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB) da Marinha do Brasil (MB) alcança um marco significativo com a construção do primeiro Submarino Nuclear Convencionalmente Armado do país. Em uma visita para acompanhar os avanços dessa empreitada crucial, o Ministro da Defesa, José Múcio Monteiro Filho, realizou uma inspeção minuciosa nas instalações do Centro Industrial Nuclear de Aramar (CINA), situado em Iperó (SP).

Acompanhado pelo Comandante da Marinha, Almirante de Esquadra Marcos Sampaio Olsen, e pelo Diretor-Geral de Desenvolvimento Nuclear e Tecnológico da Marinha, Almirante de Esquadra Alexandre Rabello de Faria, o Ministro testemunhou em primeira mão os esforços dedicados ao Programa Nuclear da Marinha (PNM) e ao PROSUB, componentes essenciais do Programa Nuclear Brasileiro (PNB).

Durante sua visita, o Ministro teve a oportunidade de explorar o Laboratório de Enriquecimento Isotópico (LEI), onde são desenvolvidas tecnologias cruciais para o enriquecimento de urânio, e o Laboratório de Geração de Energia Nucleoelétrica (LABGENE), responsável por validar a operação segura do reator de propulsão naval e dos sistemas integrados do submarino nuclear.

Além de se inteirar dos avanços técnicos, o Ministro participou de uma tradição enraizada nas visitas ao complexo nuclear de Aramar, realizando o plantio de uma árvore como símbolo do compromisso contínuo com o desenvolvimento sustentável e a preservação ambiental.

"Quero parabenizar a Marinha do Brasil por esse extraordinário trabalho. Isso pertence às próximas gerações. Isso é uma fonte de conhecimento, um quadro técnico extraordinário. Quero parabenizar também todos que estão envolvidos aqui pelo entusiasmo e pelo senso de responsabilidade que têm, por estarem servindo ao País", expressou o Ministro durante sua visita.

Localizado a cerca de 120 km da capital paulista, o CINA abriga o LABGENE, um projeto pioneiro no Brasil que envolve desafios tecnológicos e uso intensivo de pesquisa e inovação, conduzido exclusivamente por brasileiros. Este laboratório, parte integral do PROSUB, representa um avanço significativo na capacidade tecnológica e de defesa do país.

O PROSUB não apenas reforça a capacidade defensiva do Brasil, colocando-o entre os poucos países capazes de projetar, construir, manter e operar seus próprios submarinos, mas também tem um impacto econômico substancial. Até o momento, o programa gerou mais de 60 mil empregos diretos e indiretos, envolvendo cerca de 700 empresas.

Para além das áreas de segurança energética e defesa nacional, o PROSUB promove o desenvolvimento tecnológico e intelectual do Brasil no campo nuclear, proporcionando benefícios em diversos setores estratégicos para a economia nacional. A participação ativa de universidades, institutos de pesquisa e da indústria nacional garante a disseminação e retenção do conhecimento no país, impulsionando o progresso em áreas como medicina nuclear e geração de energia elétrica.

O Diretor de Desenvolvimento Nuclear da Marinha, Contra-Almirante Sérgio Luis de Carvalho Miranda, destacou: "Esses projetos trazem um grande benefício para a sociedade, não só em relação às aplicações para a Marinha do Brasil e para a Defesa Nacional, como também aplicações para a sociedade em áreas como a indústria e o agronegócio."

A visita do Ministro da Defesa às instalações do Programa Nuclear da Marinha em São Paulo reafirma o compromisso do governo brasileiro com o avanço tecnológico e a segurança nacional, enquanto prepara o país para os desafios do futuro.


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com Marinha do Brasil

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Defesa Cibernética Brasileira Destaca-se em Exercício da OTAN

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A participação do Comando de Defesa Cibernética (ComDCiber) do Brasil no exercício Locked Shields 2024 (LS 24) promovido pela OTAN (Organização do Tratado do Atlântico Norte) evidenciou a expertise e o comprometimento do país na segurança digital em escala global. Realizado de 22 a 26 de abril, o evento reuniu mais de 3.500 profissionais de 41 países, em um dos maiores exercícios de defesa cibernética do mundo.

O Time Azul do LS 24, composto por equipes técnica e estratégica, foi encarregado de enfrentar ataques simulados no espaço cibernético, demonstrando reações colaborativas em diversos níveis. O Brasil, como país convidado, integrou o Time Azul juntamente com Espanha, Chile e Portugal. Com seis militares presentes em Lisboa e quatro em Madri, representando a Marinha, Exército e Força Aérea, o país destacou-se pela sua participação multidisciplinar.

No território nacional, o ComDCiber reuniu trinta militares e civis em Brasília, formando uma equipe estratégica que apresentou soluções para desafios propostos pela organização do exercício, sediada em Tallinn, na Estônia. A presença de representantes do Gabinete de Segurança Institucional, Ministério da Defesa, Ministério da Saúde, Agência Nacional de Águas (ANA) e Agência Nacional de Telecomunicações (ANATEL) evidenciou a abordagem colaborativa do Brasil na defesa cibernética.

Durante o LS 24, tanto a equipe técnica quanto a estratégica foram testadas em um ambiente simulado de ataques cibernéticos em infraestruturas estratégicas, como energia, transporte e telecomunicações. As soluções apresentadas foram compiladas e analisadas no contexto do exercício, fortalecendo a resiliência do país diante de potenciais ameaças digitais.

O Vice-Almirante José Cláudio Oliveira Macedo, Subchefe da Subchefia de Operações do Ministério da Defesa, enfatizou a importância da participação brasileira no exercício, destacando o interesse internacional na capacidade do país em operar na defesa cibernética. Ele ressaltou a relevância de aproveitar tais oportunidades para aprimorar a defesa nacional, dada a extensão territorial e marítima do Brasil.

Para os representantes de órgãos reguladores como a ANATEL e a ANA, a participação no LS 24 ofereceu uma valiosa oportunidade de aprimorar o conhecimento e fortalecer a resiliência de suas instituições no ambiente cibernético. Ernesto Marcos Silveira, especialista em regulação da ANATEL, destacou a relevância do exercício para aprimorar a normatização dos órgãos regulados pela agência, enquanto Rebeca Crivelaro Campos, responsável pela Segurança de Dados da ANA, salientou os benefícios da troca de conhecimento com outras instituições.

Além da participação no LS 24, os Comandantes Cibernéticos do Brasil e Portugal realizaram uma reunião de trabalho em Lisboa nos dias 22 e 23 de abril, buscando fortalecer a cooperação bilateral e estruturar um Memorando de Entendimento, demonstrando o compromisso diplomático do Brasil na segurança digital em níveis globais.


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com Exército Brasileiro

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"Operação Jeanne D'Arc 2024": A Interoperabilidade Franco-Brasileira - Entrevista com os Comandantes Eugênio Campos Huguenine e Adrien Schaar

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Em uma entrevista concedida ao editor do GBN Defense, Angelo Nicolaci, o Comandante do NAM Atlântico, Capitão de Mar e Guerra Eugênio Campos Huguenine, e o Comandante do PHA Tonnerre, Capitão de Mar e Guerra Adrien Schaar, da Marine Nationale Francesa, compartilharam conosco a importância da Operação Jeanne D'Arc e a significativa participação de ambos os meios de superfície nessa interação entre Brasil e França.

O Capitão Schaar, também à frente do Grupo Tarefa da “Mission Jeanne D'Arc 2024”, destacou a dupla natureza da missão: não apenas como um exercício conjunto com a Marinha do Brasil, mas também como uma plataforma de formação para oficiais da Marinha Francesa, ressaltando a relevância estratégica da parceria Franco-Brasileira na América Latina, com destaque ao papel fundamental do Brasil como aliado principal da França na região.

Nosso editor, Angelo Nicolaci, entrevistou o CMG Eugênio

O Comandante Eugênio compartilha os desafios e conquistas da colaboração entre a Marinha do Brasil e a Marine Nationale da França. Confira conosco esta interessante entrevista com os comandantes dos mais importantes meios dessa missão estratégica de interoperabilidade naval:

Nicolaci – GBN Defense: "Boa tarde, Comandante Eugênio, agradeço por nos receber a bordo do NAM Atlântico. Gostaríamos que compartilhasse um pouco sobre sua participação na Operação Jeanne D’Arc, especialmente a atuação do nosso navio capitânia, o NAM Atlântico, sob seu comando, nesta importante operação marcada pela interoperabilidade entre a Marinha do Brasil e a Marine Nationale da França."

CMG Eugênio: "Boa tarde, é sempre bom receber o pessoal da imprensa especializada a bordo, um momento em que apresentamos nosso trabalho, compartilhando um pouco de nossa experiência, mostrando o que é a Marinha do Brasil, a Marinha que pertence a todos nós brasileiros. A Operação Jeanne D’Arc é importante para demonstrar a interoperabilidade entre a Marinha do Brasil e a Marinha da França, que são marinhas amigas, com os quais possuímos diversas parcerias, como o desenvolvimento de submarinos, incluindo o submarino de propulsão nuclear. Operamos também meios de origem francesa, como o UH-15 “Super Cougar” e o NDM “Bahia”. Além disso, temos intercâmbio de pessoal, então é sempre bom ter a Marinha francesa conosco para realizarmos esse tipo de interação, trabalharmos juntos e mostrarmos esse papel colaborativo entre as duas Marinhas."

Nicolaci – GBN Defense: "Qual o maior desafio neste tipo de operação, com duas marinhas com doutrinas diferentes, culturas e idiomas diferentes? Quais os principais desafios neste cenário que se desenvolve no âmbito da Operação Jeanne D’Arc?"

CMG Eugênio: "Além do fator envolvendo o idioma, o grande desafio foi que não houve um momento em que pudéssemos sentar juntos antes da operação para realizar todo o planejamento; tudo foi realizado por videoconferência. Apesar de termos mitigado o máximo possível os fatores de risco, devido a essa questão, ocorreram alguns pequenos mal-entendidos, os quais foram prontamente solucionados, nada que tenha sido relevante, e vemos que, ao final, a operação foi muito bem-sucedida, o que mostra que mesmo diante das diferenças doutrinárias e de idiomas, conseguimos ultrapassar todos os obstáculos. É claro que o idioma é sempre um fator desafiador para uma operação deste tipo, mas soubemos mitigar bem esse ponto e realizar um bom planejamento, o que resultou nesta operação bem-sucedida."

Foto Marinha do Brasil

Nicolaci – GBN Defense: "Comandante, no que diz respeito às atividades desenvolvidas com os meios navais franceses, quais as principais atividades realizadas entre as duas Marinhas na Operação Jeanne D’Arc?"

CMG Eugênio: "Na Operação Jeanne D’Arc, o principal evento foi a demonstração de infiltração operativa através de uma incursão anfíbia, executada pela Força de Fuzileiros da Esquadra e sua tropa de fuzileiros navais, que atuaram em conjunto com a infantaria francesa. Brasileiros e franceses trabalharam juntos, sendo este o principal evento durante esta operação. Durante a fase de mar, realizamos exercícios de Leap-Frog e Light-Line, que são exercícios onde dois navios ficam muito próximos, exigindo muita perícia de ambas as tripulações, onde são passados cabos entre os navios, podendo, por exemplo, realizara a transferência de material de um navio para outro. Este é um exercício muito comum entre as marinhas, constituindo o primeiro passo para interoperabilidade entre os navios e as marinhas. No campo das operações aéreas, foram realizados exercícios de Cross-Deck, com aeronaves francesas pousando a bordo de nosso navio, e nossas aeronaves pousando no "Tonnerre". Apesar de termos doutrinas próximas e o idioma também ser próximo, sempre existem diferenças doutrinárias, sendo um momento para analisar estas diferenças e estabelecer as melhores práticas para a interação, não tendo havido qualquer problema, demonstrando o espírito de cooperação e interação entre as duas Marinhas."

Foto Marinha do Brasil

Nicolaci – GBN Defense: "Existe a previsão de novos exercícios deste tipo?"

CMG Eugênio: "A Operação Jeanne D’Arc é realizada anualmente, sendo um exercício tradicional para a Marinha francesa, marcando a preparação dos seus futuros oficiais de marinha. Eles aproveitam a oportunidade para realizar exercícios com diversas marinhas, incluindo a nossa Marinha do Brasil, e estamos sempre prontos para operar em conjunto com eles. Em maio, temos a previsão de realizarmos um grande exercício em conjunto com a Marinha dos EUA, em celebração aos 200 anos de amizade entre os dois países. Também será uma operação importante, onde demonstraremos nossa capacidade de operar em conjunto com outras marinhas. No ano passado, realizamos uma PASSEX com o novo navio de apoio logístico francês, o Jacques Chevallier, onde foi possível demonstrar a capacidade do NAM Atlântico de realizar este tipo de interação."

Nicolaci – GBN Defense: "Quando falamos do NAM Atlântico, quais as palavras que o senhor, como comandante do nosso Capitânea, gostaria de nos dizer?"

CMG Eugênio: "Eu me sinto privilegiado por poder comandar o NAM Atlântico, um navio multipropósito, com diversas capacidades de emprego, exibindo uma capacidade de operações aéreas ímpar, sendo a primeira capacidade que se pode observar. Possui ainda uma grande capacidade anfíbia, com quatro embarcações de desembarque (EDCG), capacidade de transportar viaturas e fuzileiros navais, além de contar com um grande complexo hospitalar. Isso foi destaque em fevereiro do ano passado, quando o NAM Atlântico atuou na operação de ajuda a população no litoral norte de São Paulo, levando ajuda após a catástrofe natural na localidade de São Sebastião, onde as únicas vias de acesso eram pelo mar. Prestamos ajuda hospitalar e levamos material e viaturas para que pudessem ser desobstruídas as vias de acesso à região.

Portanto, é um grande privilégio para mim poder comandar o NAM Atlântico, cuidando deste navio que pertence à sociedade brasileira, que é de todos nós. Agradeço mais uma vez a presença de vocês a bordo e espero que o seu público possa conhecer um pouco melhor nosso trabalho e se interessar pela nossa Marinha. Obrigado."

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Foto Marinha do Brasil

Nicolaci – GBN Defense: "Comandante Schaar, bem-vindo ao Brasil! Gostaríamos de saber qual é a importância da Operação Jeanne d'Arc para a França e como essa operação conjunta com a Marinha do Brasil, sua Esquadra e o Corpo de Fuzileiros Navais do Brasil contribui para ambos os países?"

CMG Adrien Schaar:Sou o Capitão de Mar e Guerra Adrien Schaar, comandante do PHA Tonnerre, que está ao largo da Marambaia. Também sou o comandante do Grupo Tarefa Jeanne d’Arc, um grupo tarefa propriamente dito, e também um grupo de formação dos oficiais da Marinha da França. Estamos em uma viagem de cinco meses pela América Latina para formar os oficiais alunos que estão embarcados no Tonnerre, e também para realizar esse tipo de operação com nações amigas, sendo o Brasil a principal aliada da França na América Latina.

Em relação à cooperação militar entre a França e o Brasil, é uma parceria de longa data que vem se tornando mais forte, particularmente neste último ano com a visita do presidente francês, Emmanuel Macron, às instalações da base de submarinos de Itaguaí, e também com a vinda da “Missão Jeanne D’Arc” para apoiar esse tipo de ação. Estou particularmente contente com essa vinda, pois trabalhei muito para que essa cooperação ocorresse, principalmente no meio anfíbio. Eu acredito que essa relação entre as forças armadas dos dois países no domínio anfíbio será altamente benéfica.”

Nicolaci com Comte Adrien Schaar a bordo do PHA Tonnerre

Nicolaci – GBN Defense: “Quais são os principais aprendizados que vocês obtêm dessa operação? “

CMG Adrien Schaar: “Vamos continuar nossa viagem pela América Latina para realizar esse tipo de exercício com os demais aliados na região, mesmo com o atraso na escala da Missão Jeanne d’Arc no Brasil devido a outras operações, nas quais a Marine Nationale esteve envolvida no Haiti. Aqui, o foco principal está em todas as interações que foram realizadas nesta escala no Brasil, e certamente, absorvemos muitos aprendizados nesta cooperação entre nossas Forças Armadas, especialmente nesse tipo de emprego das forças anfíbias.”

 

por Angelo Nicolaci


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quinta-feira, 25 de abril de 2024

Instituto Tecnológico de Aeronáutica: Fórum de Educação em Engenharia promete moldar o futuro da profissão

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No epicentro do debate sobre o futuro da Engenharia, o Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) se prepara para sediar a segunda edição do Engineering Education for the Future (EEF-2024). Marcado para os dias 16 a 18 de maio, em São José dos Campos, SP, o evento promete ser um marco para todos os interessados em direcionar a próxima geração de engenheiros.

Com um foco definido no papel da Engenharia para o avanço econômico nacional e na contribuição da educação para a inovação industrial do Brasil, o EEF-2024 trará à tona discussões sobre tecnologia, desenvolvimento, processos de aprendizagem e o papel do governo na promoção de um ensino de qualidade.

O Fórum de Educação em Engenharia, uma das atividades centrais do evento, destacará os desafios atuais e emergentes ligados à inovação nos processos de ensino e aprendizagem da Engenharia. Por meio de mesas redondas, palestras e discussões interativas, acadêmicos, profissionais e estudantes unirão forças para enfrentar os desafios e explorar as oportunidades de um mundo em constante transformação.

O evento contará com diversos destaques, incluindo debates sobre inteligência artificial, mercado de trabalho em evolução, políticas de inovação e sustentabilidade. Grandes nomes da indústria, do governo e da academia já estão confirmados para compartilhar suas experiências e insights.

Na palestra de abertura do EEF-2024, o vice-presidente de Tecnologia e Projetos Avançados da Embraer, Dr. Cleiton Diniz Pereira da Silva e Silva, um ex-aluno do ITA, marcará presença, trazendo uma valiosa perspectiva da indústria aeroespacial.

Durante os dias do evento, serão abordados temas cruciais, como o ensino de engenharia para o futuro, a formação do engenheiro e as políticas públicas necessárias para os desafios do desenvolvimento do Brasil. Experiências internacionais também serão compartilhadas, enriquecendo o debate sobre as melhores práticas educacionais em Engenharia.

A inovação e a sustentabilidade na Indústria 4.0 emergem como eixos fundamentais de discussão, destacando o papel crucial que os engenheiros desempenharão na promoção desses valores na era atual. Como parte do evento, os participantes estarão imersos em reflexões sobre como integrar esses princípios na formação dos futuros engenheiros, preparando-os para enfrentar os desafios complexos dos ecossistemas contemporâneos.

Além do Fórum, o EEF-2024 oferecerá uma variedade de atividades, incluindo o ITA Sprint, o Grand Prix de Inovação e o Data Science Challenge, proporcionando oportunidades para os participantes desenvolverem habilidades empreendedoras, de solução de problemas e de análise de dados.

A Mostra ITA 2050, que acontecerá durante o evento, destacará os projetos desenvolvidos por alunos, professores e pesquisadores do ITA e de outros Institutos do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), demonstrando o potencial inovador da comunidade acadêmica.

O Prof. Dr. Delmo Mattos, coordenador do Fórum, destaca a importância da participação ativa de todos os envolvidos para impulsionar as discussões e moldar o futuro da engenharia.

Com inscrições gratuitas disponíveis através do site oficial do evento, o EEF-2024 promete ser uma jornada inspiradora rumo à excelência educacional e inovação na Engenharia. Marque em seu calendário: 16 a 18 de maio, no campus do DCTA do ITA, em São José dos Campos, SP, onde os desafios se transformam em oportunidades e o futuro da engenharia começa a ser moldado.


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com Rossi Comunicação

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DATEN avança no setor de segurança e defesa, promovendo soluções tecnológicas de ponta

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A DATEN, empresa brasileira com mais de duas décadas de trajetória e reconhecida por sua excelência na produção de equipamentos de informática, está redefinindo os padrões do mercado ao expandir sua atuação para o promissor setor de segurança e defesa. Desde o início de seus trabalhos nesse campo há dois anos, a companhia tem marcado presença com parcerias estratégicas e contratos em diferentes estados do Brasil, visando alcançar uma presença nacional abrangente até o final de 2024, além de almejar a entrada em mercados latino-americanos, como Peru e Chile.

Como uma das principais empresas de tecnologia do país, a DATEN tem se dedicado a fornecer soluções tecnológicas de ponta para os segmentos de defesa e segurança pública e privada. Seu portfólio diversificado inclui uma gama de produtos desenvolvidos especificamente para missões críticas, projetados para operar em ambientes desafiadores e sob condições extremas.

Soluções Destacadas:

- Notebooks DATEN Alfa X-Ray: Esses notebooks de alto desempenho são projetados para resistir a ambientes hostis, com certificações que atestam sua durabilidade contra quedas, variações de temperatura e umidade. Equipados com tecnologia Wi-Fi 6 e compatibilidade com 5G e 4G, esses dispositivos oferecem conectividade confiável em qualquer situação, garantindo o sucesso das operações em campo.

- Tablets Robustecidos Tango 87 e Tango 17: Desenvolvidos para suportar condições adversas, esses tablets são ideais para uso em operações de campo. Com certificações de resistência contra quedas e ampla faixa de operação de temperatura, esses dispositivos garantem desempenho e confiabilidade em qualquer ambiente.

- Linha Gladius de monitoramento eletrônico: Além das soluções convencionais de monitoramento, a DATEN oferece um produto inovador que combina rastreamento de localização com monitoramento de dados vitais, proporcionando uma visão abrangente da situação em tempo real.


Compromisso com a Qualidade e Segurança

Os equipamentos da DATEN passam por rigorosos testes de qualidade e segurança, garantindo sua confiabilidade e desempenho em situações críticas. Com certificações como MIL-STD 810G e IP65, esses dispositivos são projetados para resistir às condições mais adversas e oferecer suporte confiável em missões críticas.

Além de fornecer produtos de alta qualidade, a DATEN também oferece serviços personalizados para atender às necessidades específicas de cada cliente. Com uma abordagem centrada no cliente e um compromisso com a inovação contínua, a empresa está posicionada para liderar o avanço do setor de segurança e defesa no Brasil e além.

Com o mercado global de defesa atingindo novos patamares de crescimento, a DATEN está focada em capitalizar essas oportunidades, expandindo sua presença internacional e consolidando sua posição como líder do setor. Com uma perspectiva de crescimento estimada em mais de 10% ao ano, o mercado de segurança e defesa oferece vastas oportunidades para empresas inovadoras como a DATEN.

A DATEN está na vanguarda da inovação tecnológica no setor de segurança e defesa, fornecendo soluções avançadas e serviços personalizados para atender às demandas cada vez mais complexas desse mercado em evolução. Com um compromisso inabalável com a qualidade, a segurança e a inovação, a empresa está preparada para liderar o avanço do setor e contribuir para a segurança nacional e internacional.


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com Provatti 

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quarta-feira, 24 de abril de 2024

Thales e DGAC Inauguram Primeira Estação Radar Solar do Mundo

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No árido deserto do Atacama, a DGAC do Chile e a gigante da tecnologia Thales fizeram história ao inaugurarem nesta quarta-feira (24), a primeira estação radar de controle de tráfego aéreo do mundo alimentada exclusivamente por energia solar. Localizada estrategicamente em Calama, região de Antofagasta, essa estação não apenas representa um avanço tecnológico significativo, mas também um marco na busca por operações aéreas mais sustentáveis.

Equipada com um radar de vigilância primária STAR NG e um radar de vigilância secundária RSM Modo S, a estação garante não apenas a segurança, mas também a eficiência das operações aéreas civis e militares na região. Operando a mais de 3.500 metros acima do nível do mar, sua localização no deserto do Atacama, famoso por sua intensa radiação solar, permite o aproveitamento máximo da energia solar.

Com 340 painéis solares instalados em uma área de 10.000 m², a estação é capaz de gerar até 960 kWh por dia, cobrindo suas necessidades operacionais e até mesmo gerando um excedente de energia. Além disso, o sistema inclui tecnologia avançada de baterias e geradores de reserva para garantir a continuidade operacional, mesmo em condições adversas.

Mais do que apenas uma realização técnica, esta inauguração representa uma colaboração internacional exemplar entre o Chile, a França e o Brasil. Cerca de 30 profissionais distribuídos entre a DGAC, Thales e Clemar, empresa brasileira integrante do consórcio, trabalharam arduamente para tornar este projeto uma realidade. Além disso, mais de 300 empregos foram gerados na região durante a construção e operação da estação, fortalecendo a economia local e promovendo o desenvolvimento sustentável.

Um aspecto crucial deste empreendimento foi o compromisso com a preservação do patrimônio cultural e ambiental da região. Com a colaboração dos povos originários, medidas foram tomadas para proteger os sítios arqueológicos locais, garantindo que a história e a memória da área sejam respeitadas e preservadas.

Para a Thales, uma empresa com mais de 55 anos de presença no Chile e uma extensa experiência em tecnologias avançadas, esta inauguração é mais do que um marco tecnológico; é uma demonstração do compromisso contínuo com a inovação e a sustentabilidade. Como líder global em tecnologia de vigilância aérea, a Thales está determinada a moldar um futuro onde a segurança, a eficiência e o respeito pelo meio ambiente estejam no centro de todas as operações.

Enquanto a primeira estação radar solar do mundo entra em operação, ela não só fortalece a posição do Chile na vanguarda da inovação, mas também inspira uma nova era de aviação sustentável em todo o mundo. Este é apenas o começo de uma jornada em direção a céus mais seguros, mais verdes e mais inclusivos.


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com Thales e FSB comunicação

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Porta-aviões francês Charles de Gaulle Inicia "Operação Akila" no Mediterrâneo sob comando da OTAN

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Na segunda-feira, 22 de abril, o porta-aviões francês Charles de Gaulle (R91) iniciou a Operação Akila, marcando um evento histórico ao ser a primeira vez que o porta-aviões está sob o comando da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN). Com o objetivo de fortalecer a presença naval da França no Mar Mediterrâneo, essa missão estratégica, meticulosamente planejada, responde ao crescente clima de tensão na região, visando assegurar estabilidade e segurança marítima.

A integração temporária do Charles de Gaulle nas estruturas de comando da OTAN durante a Operação Akila representa um marco significativo nas relações entre a França e a aliança transatlântica. Durante aproximadamente 15 dias, o grupo naval francês, liderado pelo Charles de Gaulle, estará sob o comando da OTAN. Esta medida sublinha o compromisso contínuo da França com a defesa coletiva e a segurança regional, ao mesmo tempo que promove a interoperabilidade e a cooperação entre os membros da OTAN.

O Grupo Tarefa francês, liderado pelo contra-almirante Jacques Mallard, além do porta-aviões Charles de Gaulle, inclui um submarino de ataque nuclear, uma fragata de defesa aérea (FDA) Classe Horizon (Chevalier Paul), uma fragata multifuncional (FREMM) e o navio de abastecimento Jacques Chevallier. Esta formação impressionante reflete a determinação da França em proteger seus interesses e contribuir para a estabilidade regional.

Uma característica notável da operação é a interação entre os meios navais de vários membros da OTAN que compõem o Grupo Tarefa (GT), incluindo meios navais da Itália, como a fragata "Carabiniere", e de Portugal, como a fragata "Bartolomeu Dias". Está previsto ainda que meios da Grécia e Espanha se juntem ao Grupo Tarefa da "Operação Akila". Essa cooperação destaca a importância da união de esforços para enfrentar os desafios de segurança comuns na região do Mediterrâneo.

O grupo de aviação a bordo do porta-aviões Charles de Gaulle é composto por 18 aeronaves Dassault Rafale, duas aeronaves de alerta aéreo antecipado E-2C Hawkeye e dois helicópteros Dauphin. Essa combinação de aeronaves oferece uma ampla gama de capacidades, desde defesa aérea até operações de busca e salvamento.

O contexto em que a Operação Akila está sendo realizada é crucial para entender sua importância. Recentemente, observou-se um aumento da presença naval russa na região, com a Frota Russa do Oceano Pacífico destacando o cruzador porta-mísseis Varyag e a fragata modernizada Shaposhnikov. Essa expansão russa, incluindo submarinos, fragatas e navios anfíbios, levanta preocupações sobre possíveis atividades suspeitas, como o transporte de armamentos do porto sírio de Tartus para a Líbia.

A participação sem precedentes do Charles de Gaulle sob o comando da OTAN enfatiza a importância da cooperação multilateral na promoção da estabilidade e segurança global, além de destacar a flexibilidade e adaptabilidade das forças navais francesas diante das dinâmicas geopolíticas em constante mudança.

Em resumo, a Operação Akila não só demonstra o compromisso da França com a segurança regional, mas também evidencia os complexos equilíbrios de poder e as tensões em evolução no Mediterrâneo.


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