A brasileira IACIT e o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) assinaram, nesta quinta-feira (18), um protocolo de intenções que estabelece as diretrizes para o desenvolvimento da prova de conceito do projeto MUST (Multi-Sensor Urban Surveillance and Tracking), uma solução inovadora destinada ao monitoramento de aeronaves não tripuladas e veículos de mobilidade aérea avançada em ambientes urbanos.
A assinatura ocorreu durante a SpaceBR Show/DroneShow Robotics, um dos mais importantes eventos de tecnologia aeroespacial da América Latina, marcando uma nova fase do programa, que vem sendo desenvolvido pela IACIT desde abril de 2025 com apoio da Financiadora de Estudos e Projetos (FINEP).
O acordo representa um passo decisivo para a validação operacional da tecnologia, permitindo avaliar em condições representativas de uso aspectos como integração de sistemas, requisitos técnicos, desempenho operacional e conceitos de emprego. A expectativa é que os resultados obtidos nesta etapa sirvam de base para futuras aplicações da solução em cenários reais de gestão do tráfego aéreo urbano.
Preparando o espaço aéreo para a mobilidade aérea avançada
O projeto MUST foi concebido para atender às crescentes demandas dos segmentos UTM (Unmanned Aircraft System Traffic Management) e UAM (Urban Air Mobility), áreas que ganham cada vez mais relevância à medida que drones, aeronaves autônomas e veículos elétricos de decolagem e pouso vertical (eVTOLs) se aproximam da operação comercial em larga escala.
A proposta é criar uma plataforma capaz de integrar múltiplos sensores e recursos avançados de Inteligência Artificial para detectar, identificar, rastrear e acompanhar em tempo real diferentes tipos de aeronaves que compartilham o espaço aéreo urbano.
Com isso, o sistema busca oferecer vigilância persistente em regiões de alta densidade populacional, contribuindo para elevar os níveis de segurança, previsibilidade e eficiência das futuras operações envolvendo entregas por drones, táxis aéreos elétricos e outras formas emergentes de mobilidade aérea.
DECEA destaca importância estratégica da iniciativa
Para o Diretor-Geral do DECEA, Tenente-Brigadeiro do Ar Sérgio Rodrigues Pereira Bastos Júnior, a parceria reforça a capacidade do Brasil de manter elevados padrões de segurança na navegação aérea diante das transformações tecnológicas em curso.
“A tecnologia impulsiona constantemente a atuação dos órgãos reguladores, e contar com empresas parceiras de longa data, que têm sido extremamente eficientes na entrega de resultados positivos e na projeção estratégica do Brasil ao longo de várias décadas, é motivo de grande satisfação”, afirmou.
O oficial destacou ainda a expectativa positiva em torno do projeto.
“Temos uma expectativa muito positiva em relação a esse projeto, que certamente será uma ferramenta de suma importância para que possamos manter os elevados níveis de segurança da navegação aérea. O Brasil vem sustentando esse padrão de excelência há muitos anos, por meio da Aeronáutica e de seus parceiros, em especial a IACIT e a Saipher.”
Investimento de R$ 40 milhões
O desenvolvimento do MUST conta com um investimento total de R$ 40 milhões. Desse montante, R$ 28 milhões são provenientes da FINEP, enquanto a contrapartida de R$ 12 milhões é fornecida pela IACIT e pelas empresas coexecutoras Ocellott, Saipher ATC e Senai Cimatec.
O aporte demonstra a importância estratégica atribuída ao projeto, considerado uma das iniciativas nacionais mais avançadas voltadas ao gerenciamento do futuro ecossistema de mobilidade aérea urbana.
Aplicações além da gestão do tráfego aéreo
Embora tenha sido concebido inicialmente para atender às necessidades de monitoramento e gerenciamento do tráfego de aeronaves não tripuladas, o MUST possui potencial para aplicações muito mais amplas.
A arquitetura desenvolvida permitirá o emprego da solução em missões de segurança pública, proteção de infraestruturas críticas, monitoramento de áreas sensíveis e operações de defesa, ampliando significativamente o espectro de utilização da tecnologia.
Segundo Luiz Teixeira, CEO da IACIT, a participação do DECEA na fase de validação agrega um importante componente operacional ao projeto.
“A prova de conceito é uma etapa estratégica porque permite validar tecnologias, conceitos operacionais e modelos de integração em um ambiente próximo da realidade. A participação do DECEA agrega conhecimento e experiência essenciais para a construção de uma solução preparada para os desafios da mobilidade aérea avançada e da gestão do tráfego de aeronaves não tripuladas”, destacou.
Tecnologia nacional para um mercado em expansão
O avanço do MUST ocorre em um momento em que diversos países aceleram os preparativos para a integração segura de drones e eVTOLs ao espaço aéreo convencional. Nesse cenário, o Brasil busca posicionar-se entre os protagonistas do desenvolvimento de soluções capazes de garantir o gerenciamento seguro dessas novas operações.
Com quatro décadas de atuação e consolidada como Empresa Estratégica de Defesa, a IACIT possui amplo histórico no desenvolvimento de tecnologias críticas para defesa, controle do espaço aéreo, meteorologia e segurança pública. Entre seus principais produtos estão radares meteorológicos, sistemas de auxílio e controle do tráfego aéreo, soluções anti-drones e radares além do horizonte.
A parceria com o DECEA no projeto MUST reforça essa trajetória e representa mais um passo na construção de capacidades nacionais voltadas ao futuro da mobilidade aérea avançada, setor que promete transformar profundamente a forma como pessoas, cargas e serviços serão transportados nas próximas décadas.
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