A Suécia e a Ucrânia avançam nas negociações para um acordo considerado potencialmente o maior da história da indústria aeronáutica sueca, envolvendo a possível aquisição de até 150 aeronaves Gripen E pela Força Aérea Ucraniana. Segundo o ministro da Defesa da Suécia, Pal Jonson, parte do pacote poderá ser financiado por Estocolmo por meio de mecanismos de ajuda militar, exportação e fundos internacionais.
O plano surge após a assinatura, em outubro, de um acordo de cooperação de longo prazo entre os dois países, incluindo defesa aérea e a possibilidade de exportação de aeronaves de combate de quarta geração para Kiev. Caso confirmado, o contrato representará a maior encomenda de caças produzidos pela Saab.
Embora o valor estimado do acordo não tenha sido revelado, a negociação atrai atenção devido ao alto custo envolvido. Para referência, a venda de quatro aeronaves Gripen para a Tailândia no terceiro trimestre foi avaliada em 5,3 bilhões de coroas suecas (aproximadamente US$ 563 milhões), o que levanta questionamentos sobre a capacidade financeira de Kiev para uma compra em escala tão ampla.
Pal Jonson reconhece que a capacidade da Ucrânia de financiar os caças com seu orçamento pós-guerra será um dos pontos centrais da proposta. Contudo, reforça que o pacote poderá ser estruturado com diferentes fontes de financiamento, o que inclui:
O ministro afirmou ainda que o plano foi apresentado à chamada “coalizão dos dispostos”, grupo de 16 países europeus que apoia financeiramente o esforço de guerra da Ucrânia contra a Rússia. Países envolvidos na cadeia industrial do Gripen também podem contribuir, dado o interesse direto na expansão do programa, já que o caça utiliza motores da norte-americana General Electric e vários componentes fabricados no Reino Unido.
A Suécia tem intensificado a pressão para que a União Europeia autorize o uso de aproximadamente 200 bilhões de euros em ativos russos congelados para financiar o apoio militar à Ucrânia, incluindo o projeto de aquisição dos Gripen.
O primeiro-ministro sueco, Ulf Kristersson, declarou recentemente que o acordo é “muito realista”, embora ainda exija avanços nas negociações. Caso seja firmado, as primeiras entregas poderiam ocorrer em cerca de três anos. A Saab, por sua vez, disse estar preparada para ampliar a produção do caça e avalia parcerias industriais com Ucrânia, Canadá e outros países, inclusive para complementar a linha de montagem existente no Brasil.
Reconhecido por analistas como uma alternativa de menor custo em relação aos caças de quinta geração, como o F-35, o Gripen E vem ganhando espaço como opção para países que buscam modernização com menores custos operacionais. A visita do primeiro-ministro ucraniano, Denys Shmyhal, a Estocolmo nesta quinta-feira deverá dar continuidade às negociações e à construção de um modelo de financiamento multilateral para viabilizar o acordo.
GBN Defense - A informação começa aqui
com Reuters
.jpg)
0 comentários:
Postar um comentário