A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) certificou o Nauru 100D, sistema aéreo não tripulado desenvolvido pela brasileira Xmobots para aplicações de Defesa e Segurança. A autorização permite operações com alcance de até 30 quilômetros e altitude de até 6 mil pés, durante o dia e à noite, ampliando o envelope operacional da plataforma.
A principal mudança está nas condições de emprego autorizadas. Segundo a Xmobots, o Nauru 100D deixa de estar limitado à operação exclusivamente sobre áreas de solo com controle de acesso, ampliando as possibilidades de utilização do sistema em diferentes cenários. A autorização contempla a configuração destinada a missões de inteligência, vigilância e reconhecimento (ISR).
O avanço ocorre em um momento de mudança na própria regulamentação brasileira para aeronaves não tripuladas. Em junho, a Anac colocou em vigor o RBAC nº 100, que substituiu o RBAC-E nº 94 e passou a organizar as operações de drones segundo o nível de risco, dividindo-as nas categorias aberta, específica e certificada. A nova abordagem também permite que operações de maior complexidade sejam avaliadas de acordo com suas características e medidas de mitigação.
O Nauru 100D foi concebido como uma plataforma eVTOL compacta para missões ISTAR. Com peso máximo de decolagem de 9 kg, pode ser transportado por dois operadores e emprega arquitetura voltada ao emprego tático, permitindo decolagem e pouso vertical em áreas restritas. A Xmobots informa autonomia padrão de duas horas por bateria e alcance operacional de até 30 quilômetros.
Para reconhecimento e aquisição de alvos, a plataforma pode utilizar o sistema SIS031A, equipado com câmera eletro-óptica RGB e sensor infravermelho termal LWIR. O conjunto permite rastreamento de alvos fixos e móveis, determinação de coordenadas e apontamento para posições definidas pelo operador. Entre as aplicações apresentadas pela empresa estão o acompanhamento de pessoas, veículos e embarcações, além de missões de busca e salvamento.
A arquitetura também foi concebida para emprego expedicionário. O sistema pode ser acondicionado em duas mochilas táticas e montado em poucos minutos, enquanto a estação de controle utiliza tablets robustecidos para operar simultaneamente a aeronave e seus sensores. A empresa também destaca a possibilidade de manutenção de primeiro nível em campo, com componentes substituíveis.
A certificação ocorre ainda em um contexto no qual a Xmobots vem ampliando sua atuação no segmento de Defesa. O Nauru 100D aparece na relação de Produtos Estratégicos de Defesa do Ministério da Defesa, ao lado de serviços de suporte logístico e treinamento associados à plataforma.
A empresa também afirma que o Nauru 100D integra uma família de sistemas em evolução, com trabalhos voltados a diferentes conceitos de emprego. Durante a LAAD 2025, a Xmobots apresentou inclusive um protótipo de configuração UCAV derivada da plataforma e conceitos relacionados ao emprego coordenado de múltiplas aeronaves.
Com a certificação, o Nauru 100D passa a combinar uma plataforma brasileira desenvolvida para missões ISTAR com um envelope operacional formalmente autorizado pela autoridade aeronáutica. Para a indústria nacional, o resultado representa também uma referência importante sobre a capacidade de desenvolver, produzir e submeter sistemas não tripulados destinados à Defesa e Segurança aos requisitos regulatórios brasileiros.
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