A HENSOLDT está levando o desenvolvimento de seu sistema de alerta de colisão para drones civis e militares a um novo nível. O estudo de demonstração para um “radar de detecção e prevenção” – encomendado pelo Escritório Federal de Equipamentos, Tecnologia da Informação e Suporte em Serviço da Bundeswehr (BAAINBw) – permite mais um passo em direção à integração segura de drones no espaço aéreo controlado.
O cliente alemão elaborou requisitos para uma pesquisa sobre a implementação de uma integração gradual e em grande escala do espaço aéreo do Eurodrone. Para isso, é previsível a necessidade de um sistema DAA, que deve ser avançado em um desenvolvimento gradual da série.
Na preparação para este futuro desenvolvimento de um sistema DAA, a HENSOLDT - como parceira de longa data das Forças Armadas Alemãs no campo da tecnologia de radar - realizou estudos nacionais e europeus de minimização de riscos em relação à concepção e design de um sistema de sensor de radar especial para tal sistema DAA. As campanhas de testes de voo realizadas e os resultados obtidos no decurso destes estudos de preparação para o desenvolvimento já comprovam a capacidade funcional.
O “radar de detecção e prevenção” é um dos sensores decisivos em um complexo sistema DAA a bordo de veículos aéreos não tripulados. Ele suporta o cálculo de manobras evasivas para evitar colisões, detectando, classificando e formando rastros completos de objetos que se aproximam no espaço aéreo. Devido ao design multifuncional deste radar, os requisitos para a integração de uma função de radar meteorológico também serão levados em consideração e uma possível perspectiva em relação ao suporte de um auxílio de pouso separado será aberta.
O estudo atualmente encomendado para o radar DAA inclui a investigação da viabilidade técnica de tal radar para o projeto Eurodrone, a verificação com um demonstrador de série próxima, bem como a minimização do risco para um futuro desenvolvimento em série. Uma vez que o novo “radar de detecção e prevenção” é um componente de voo e de missão crítica, o estudo aborda em particular a implementação dos requisitos de segurança e a estratégia de aprovação nas autoridades nacionais e internacionais de segurança da aviação (EASA, LBA) como bem como as organizações militares (LufABw).
Fonte HENSOLDT
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