sexta-feira, 13 de novembro de 2026

Marinha do Brasil avalia rede Mesh/MANET para integrar navios e veículos não tripulados

 

A Marinha do Brasil deu mais um passo na avaliação de novas arquiteturas de comunicação voltadas às operações navais e ao emprego de sistemas não tripulados. A Força e a Motorola Solutions firmaram um Memorando de Entendimento (MoU) para definir requisitos de uma rede sem fio baseada em tecnologias Mesh/MANET, com potencial para conectar navios, embarcações e veículos não tripulados em um ambiente operacional distribuído.

O acordo, firmado pela União, por intermédio da Diretoria de Comunicações e Tecnologia da Informação da Marinha (DCTIM), com apoio do Comando do 2º Distrito Naval, estabelece uma estrutura de cooperação de até cinco anos. A iniciativa busca avaliar como essa arquitetura pode ampliar a conectividade no ambiente marítimo e favorecer a coordenação de diferentes meios empregados em uma mesma operação.

A proposta acompanha a crescente incorporação de sistemas não tripulados às atividades navais. Aeronaves remotamente pilotadas, embarcações autônomas e outros veículos podem ampliar a capacidade de vigilância, reconhecimento e apoio, mas sua efetividade depende de comunicações capazes de manter o intercâmbio de informações com as unidades responsáveis pela operação.

As arquiteturas Mesh/MANET permitem que os dispositivos conectados atuem como nós de uma rede móvel, transmitindo e retransmitindo informações sem depender exclusivamente de uma estação central. Caso uma conexão seja interrompida, o sistema pode buscar caminhos alternativos por outros nós disponíveis. Essa característica oferece maior flexibilidade para operações nas quais navios, embarcações e veículos não tripulados estejam distribuídos por uma área marítima.

Conectividade a serviço do Comando e Controle

Para a Marinha, o desafio não se limita a ampliar o alcance das comunicações, mas a estabelecer uma infraestrutura capaz de integrar diferentes plataformas aos sistemas de Comando e Controle (C2). O objetivo é permitir que informações coletadas por sensores e veículos não tripulados cheguem aos centros de decisão e contribuam para a coordenação das operações.

O diretor da DCTIM, Contra-Almirante João Candido Marques Dias, destacou que a Marinha vem coordenando iniciativas voltadas ao desenvolvimento de capacidades com sistemas não tripulados. Nesse processo, a conectividade é considerada fundamental para assegurar interoperabilidade, disponibilidade de banda e resiliência na camada física de comunicação, em conjunto com os algoritmos de C2 empregados na coordenação dos drones.

O memorando prevê uma prova de conceito para avaliar a transmissão de voz, imagens, vídeos e dados entre navios, embarcações e veículos não tripulados. Os testes deverão considerar alcance, velocidade de transmissão, largura de banda, estabilidade, latência e compatibilidade com os sistemas de C2 da Marinha, plataformas não tripuladas e equipamentos de comunicação existentes.

O desafio da guerra eletrônica e da segurança

Apesar das vantagens de uma arquitetura distribuída, uma rede Mesh/MANET não é imune a interferências ou ações de guerra eletrônica. A capacidade de encontrar rotas alternativas depende da disponibilidade de outros nós e de caminhos que não estejam comprometidos. Em um ambiente operacional no qual o espectro eletromagnético também é disputado, a resistência a bloqueios e interferências deliberadas será um aspecto importante da avaliação.

A segurança cibernética também precisa integrar os requisitos do projeto. Autenticação dos dispositivos, criptografia e proteção contra acessos não autorizados serão fundamentais para preservar a integridade das informações e impedir que a própria rede se torne uma vulnerabilidade operacional.

Outro aspecto será administrar as diferentes demandas de tráfego. Mensagens de comando exigem baixa latência e confiabilidade, enquanto imagens e vídeos podem consumir grande parte da largura de banda disponível. A capacidade de priorizar essas transmissões será determinante para o desempenho da solução em operações com múltiplos meios conectados.

Uma etapa de avaliação tecnológica

O memorando com a Motorola Solutions representa uma etapa de cooperação tecnológica e definição de requisitos, não a confirmação de uma aquisição ou da incorporação definitiva de uma solução pela Marinha. A continuidade do projeto dependerá dos resultados da prova de conceito e da comprovação de que a tecnologia atende às necessidades operacionais da Força.

O vice-presidente da Motorola Solutions para a América Latina e Caribe, Elton Borgonovo, destacou a experiência da empresa em comunicações críticas e o crescimento dos investimentos em tecnologias voltadas à Defesa, manifestando confiança no potencial da parceria.

A iniciativa reflete uma transformação importante no ambiente naval: a capacidade de operar diferentes plataformas depende cada vez mais da integração entre meios tripulados e não tripulados, sensores, comunicações e estruturas de comando. Nesse cenário, a conectividade deixa de ser apenas um recurso de apoio e passa a integrar a própria capacidade operacional de uma força naval.


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