A Saab, a Administração Sueca de Material de Defesa (FMV) e as Forças Armadas da Suécia desenvolveram e lançaram ao mar um demonstrador de Veículo Subaquático Não Tripulado de Grande Porte (LUUV, na sigla em inglês). O marco foi anunciado em 16 de outubro, menos de um ano após a contratação do projeto, e conclui a primeira fase de desenvolvimento, que incluiu ensaios no mar.
O projeto começou em agosto de 2025, quando a FMV contratou a Saab por 60 milhões de coroas suecas para desenvolver e demonstrar o conceito. A empresa ficou responsável pelo projeto, construção e testes do veículo, enquanto a agência sueca conduz o programa em cooperação com as Forças Armadas.
Concebido para operar sem tripulação e com diferentes níveis de autonomia, o LUUV deverá ampliar a capacidade de monitoramento de grandes áreas subaquáticas, contribuindo para a detecção de ameaças e a vigilância de infraestruturas críticas no leito marinho. Na fase inicial, o demonstrador foi projetado como uma plataforma de sensores e apoio à decisão, sem previsão de transportar armamentos.
Um dos elementos centrais do projeto é o Autonomous Ocean Core, sistema de controle autônomo desenvolvido pela Saab para veículos de superfície e subaquáticos. A integração dessa tecnologia, combinada à experiência da empresa em projeto de submarinos e integração de sensores, permitiu acelerar o desenvolvimento e levar o demonstrador do conceito aos testes no mar em menos de um ano.
Com a conclusão da primeira fase, o programa deverá avançar para o desenvolvimento de capacidades mais avançadas. Segundo a Saab, os resultados servirão de base para novos trabalhos em software, sensores e funções autônomas. A FMV informou que a próxima etapa inclui testes e avaliação em ambiente operacionalmente relevante.
“Este projeto demonstra como novas tecnologias podem ser rapidamente transformadas em valor operacional prático. O veículo subaquático não tripulado pode contribuir para maior autonomia, melhor consciência situacional e capacidades submarinas reforçadas”, afirmou Mats Wicksell, responsável pela área de negócios Naval da Saab.
O demonstrador também foi concebido para permitir operações em conjunto com plataformas navais existentes, incluindo submarinos. A experiência obtida deverá apoiar as autoridades suecas nas decisões futuras sobre aquisição e emprego operacional de sistemas subaquáticos autônomos. Até o momento, porém, não foi anunciada uma encomenda para produção em série nem definida uma data para entrada em serviço.
O avanço ocorre em um contexto de crescente atenção à proteção de infraestruturas submarinas, como cabos de comunicação e instalações energéticas. Para a Suécia, o LUUV representa uma oportunidade de avaliar como sistemas não tripulados podem ampliar a vigilância subaquática e complementar os meios navais existentes, sem substituir necessariamente as capacidades dos submarinos tripulados.
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