A Saab apresentou oficialmente nesta terça-feira (2) o primeiro caça Gripen F destinado à Força Aérea Brasileira (FAB), um marco que vai além da simples entrega de uma nova aeronave. O evento, realizado nas instalações da fabricante sueca em Linköping, simboliza mais de uma década de cooperação estratégica entre Brasil e Suécia e evidencia os resultados concretos de um dos mais abrangentes programas de transferência de tecnologia já implementados na história da indústria de defesa nacional.
A cerimônia contou com a presença do Comandante da Força Aérea Brasileira, Tenente-Brigadeiro do Ar Marcelo Kanitz Damasceno, e de Lars Tossman, chefe da área de negócios Aeronautics da Saab. O momento marca a apresentação da versão biposto do Gripen, desenvolvida em estreita colaboração com o Brasil para atender às necessidades de treinamento avançado, conversão operacional e emprego em missões de combate.
Diferentemente de aeronaves de treinamento dedicadas, o Gripen F foi concebido para operar como uma plataforma de combate plenamente funcional. A inclusão de um segundo cockpit independente permite que instrutores e pilotos atuem simultaneamente em cenários operacionais reais, reduzindo significativamente o tempo necessário para a formação de novos pilotos de caça e aumentando a eficiência durante missões complexas.
O desenvolvimento do Gripen F representa um dos mais visíveis resultados do papel desempenhado pelo Brasil como cliente lançador da variante de dois assentos. Desde a assinatura do contrato em 2014, a participação brasileira ultrapassou a condição tradicional de comprador, envolvendo diretamente engenheiros, técnicos e empresas nacionais em diversas etapas do projeto.
Esse modelo de cooperação permitiu a capacitação de centenas de profissionais brasileiros em áreas críticas de engenharia aeronáutica, integração de sistemas e desenvolvimento de software embarcado, fortalecendo competências estratégicas que permanecerão disponíveis para a Base Industrial de Defesa brasileira por décadas.
Segundo Lars Tossman, a apresentação do Gripen F é resultado direto da confiança construída entre a Saab, a indústria nacional e a Força Aérea Brasileira ao longo dos últimos anos.
“A apresentação do Gripen F representa uma conquista compartilhada entre a Saab, a indústria brasileira e a FAB, refletindo a profunda confiança que construímos juntos ao longo de muitos anos. O desenvolvimento dessa aeronave em conjunto demonstra a maturidade dessa colaboração”, afirmou.
A nova aeronave mantém todas as características que colocam o Gripen entre os caças mais avançados de sua categoria. O modelo incorpora sensores de última geração, elevada consciência situacional, arquitetura digital aberta e capacidade de rápida integração de novos sistemas, características consideradas fundamentais em um cenário operacional cada vez mais dinâmico e conectado.
A configuração de dois lugares, entretanto, amplia ainda mais as possibilidades de emprego. Além de acelerar o processo de formação de pilotos, o Gripen F permite uma divisão mais eficiente das tarefas em missões de alta complexidade, onde um tripulante pode concentrar-se na condução da aeronave enquanto o outro atua no gerenciamento tático da missão, sensores e sistemas de armas.
Essa capacidade torna a aeronave especialmente relevante para operações modernas, marcadas pelo intenso fluxo de informações e pela crescente necessidade de integração entre diferentes plataformas aéreas, terrestres, navais e espaciais.
Antes de sua entrega definitiva à Força Aérea Brasileira, o primeiro Gripen F passará por uma extensa campanha de ensaios conduzida pelo Centro de Testes em Voo da Saab, na Suécia. O objetivo é validar todos os sistemas da aeronave e certificar seu desempenho operacional antes da incorporação à frota brasileira.
O Programa Gripen segue avançando conforme o cronograma estabelecido. O contrato firmado entre Brasil e Saab prevê a produção de 36 aeronaves, sendo 28 exemplares da versão Gripen E e oito da versão Gripen F. Desde o início das entregas, em 2020, onze aeronaves já foram incorporadas pela FAB, consolidando gradualmente a transição para uma nova geração de capacidades de combate aéreo.
O interesse internacional pela versão biposto também reforça o sucesso do projeto. Além do Brasil, a Saab já recebeu encomendas do Gripen F por parte da Tailândia e da Colômbia, ampliando a presença global da aeronave e fortalecendo sua posição no competitivo mercado internacional de defesa.
Para o Brasil, entretanto, o significado do Gripen F transcende a aquisição de uma plataforma militar moderna. O programa tornou-se um importante vetor de desenvolvimento tecnológico, industrial e científico, contribuindo para a formação de mão de obra altamente especializada e para a ampliação das capacidades nacionais em setores considerados estratégicos.
Mais do que um novo caça, a apresentação do primeiro Gripen F evidencia o amadurecimento de uma parceria que transformou o Brasil de simples operador em participante ativo do desenvolvimento de uma das mais avançadas aeronaves de combate atualmente em produção no mundo.
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