A campanha de certificação do reabastecimento em voo entre o F-39E Gripen e o KC-390 Millennium foi concluída com sucesso em Gavião Peixoto (SP), marcando um avanço significativo na integração operacional entre dois dos principais vetores da Força Aérea Brasileira (FAB). A operação, resultado de um esforço conjunto entre Embraer, Saab e FAB, consolidou mais um passo na construção de uma capacidade aérea genuinamente estratégica e alinhada aos mais altos padrões internacionais.
A etapa, realizada no Centro de Ensaios em Voo da Embraer sob coordenação do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), reuniu engenheiros e pilotos de ensaios brasileiros e suecos. Ao longo das missões, foram testadas diferentes velocidades, altitudes e configurações, com foco na avaliação da precisão durante o contato, estabilidade das aeronaves e conformidade com o envelope de voo do KC-390. A sinergia entre os sistemas fly-by-wire de ambas as plataformas foi essencial para o desempenho observado, com o Millennium oferecendo uma esteira aerodinâmica adequada e o Gripen demonstrando resposta rápida e confiável.
A campanha teve dois objetivos centrais. O primeiro foi qualificar o Gripen E como aeronave receptora, certificando sua integridade estrutural e comportamento em todas as fases da operação de reabastecimento. O segundo buscou validar a compatibilidade operacional completa entre os dois vetores, em operações diurnas e noturnas, incluindo cenários de alta velocidade. O resultado demonstra o nível de maturidade da integração entre as aeronaves e expande significativamente o alcance e a flexibilidade do F-39E no ambiente estratégico brasileiro.
Para a Embraer, o marco reforça o papel do KC-390 como uma plataforma multimissão capaz de atender diferentes demandas com rapidez e eficiência. Para a Saab, o desempenho do Gripen confirma o avanço do programa de ensaios e a consolidação de capacidades essenciais ao emprego operacional da aeronave. Para a FAB, representa mais do que um requisito técnico cumprido: é a validação de uma capacidade de soberania, obtida por meio de cooperação internacional e domínio crescente de tecnologias críticas.
O Vice-Presidente de Operações da Embraer Defesa & Segurança, Walter Pinto Júnior, destacou que a certificação reafirma o desempenho do KC-390 como reabastecedor e demonstra sua flexibilidade operacional, uma característica valorizada por forças aéreas em todo o mundo. Já Mikael Olsson, Head de Ensaios de Voo da Saab, ressaltou o novo patamar de alcance e autonomia operacional que o Gripen atinge com essa etapa. O Coronel Aviador George Luiz Guedes de Oliveira, representando a FAB, reforçou que o êxito da campanha traduz a combinação entre tecnologia sueca, engenharia brasileira e a expertise operacional da Força Aérea.
Com o término dos ensaios, a documentação segue agora para análise pela Autoridade de Aviação Militar da Suécia (SE-MAA), responsável pela certificação internacional do Gripen E. Em seguida, o processo avança para o Instituto de Fomento e Coordenação Industrial (IFI), órgão da FAB encarregado de validar tecnicamente os resultados no Brasil.
Batizada de Operação Samaúma, a campanha mobilizou cerca de 40 profissionais e posiciona o país entre os poucos capazes de desenvolver, testar e certificar sistemas de reabastecimento em voo com participação direta de sua indústria. Trata-se de um avanço que transcende o escopo técnico: é mais um capítulo da construção de uma base de defesa autônoma, integrada e preparada para operar vetores de última geração.
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